С новой полосы в аэропорту Улан-Удэ взлетел первый самолёт
Старая взлётно-посадочная полоса закрылась этой ночью
Сегодня, 12 декабря, началась техническая эксплуатация новой искусственной взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Байкал».
Торжественная церемония открытия полосы запланирована до конца декабря, сообщает пресс-служба правительства Бурятии.
Справка:
Новая взлётно-посадочная полоса сертифицирована по I категории метеоминимумов международной организации гражданской авиации.
Её размеры – 3400 метров длиной и 45 метров шириной. Цементобетонное покрытие рассчитано на приём таких тяжёлых самолётов, как Вoeing 767-300 и др. Также обустроены рулежные дорожки, светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности с двух направлений посадки, объекты электроснабжения, водосточно-дренажная сеть, объекты радиотехнического обеспечения полетов, метеооборудования и патрульной дороги и ограждения.
Практически при любой видимости в аэропорту теперь смогут приземляться самолёты вроде АН-225 (самый крупный грузовой самолет) и Airbus A380 (крупнейший пассажирский лайнер).
Сегодня, 12 декабря, началась техническая эксплуатация новой искусственной взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Байкал».
Закрытие старой полосы, переключение светосигнального оборудования и перемаркировка полос произошла в ночь с 11 на 12 декабря. Первым самолётом, который взлетел с новой «взлётки», стал международный рейс авиакомпании S7 Улан-Удэ-Пекин.
Торжественная церемония открытия полосы запланирована до конца декабря, сообщает пресс-служба правительства Бурятии.
Как сообщал «Байкал-Daily», стоимость работ составила 4 миллиарда рублей. Финансирование выделено в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года».
Справка:
Новая взлётно-посадочная полоса сертифицирована по I категории метеоминимумов международной организации гражданской авиации.
Её размеры – 3400 метров длиной и 45 метров шириной. Цементобетонное покрытие рассчитано на приём таких тяжёлых самолётов, как Вoeing 767-300 и др. Также обустроены рулежные дорожки, светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности с двух направлений посадки, объекты электроснабжения, водосточно-дренажная сеть, объекты радиотехнического обеспечения полетов, метеооборудования и патрульной дороги и ограждения.
Практически при любой видимости в аэропорту теперь смогут приземляться самолёты вроде АН-225 (самый крупный грузовой самолет) и Airbus A380 (крупнейший пассажирский лайнер).
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
